Hoy en día, viajar en ascensores o escaleras mecánicas es un acto cotidiano; sin embargo, si bien existen antecedentes de distintos dispositivos que se utilizaron para el movimiento de cargas, el primer ascensor seguro del mundo - apto para el transporte de personas- se inauguró en la ciudad de Nueva York en el año 1857, hace apenas 150 años.

 

 

¿Se imaginan cómo eran las ciudades antes de este invento, cuando sólo se podían construir edificios de hasta seis pisos como máximo?

Con el aumento de la población mundial, ¿cómo serían hoy las ciudades si no existieran los ascensores?

Sin lugar a dudas, podemos afirmar que este maravilloso desarrollo tecnológico divide la historia de la construcción en un antes y un después, permitiendo en las grandes ciudades la construcción de edificios de gran altura, dando comienzo a una nueva era en la historia de la humanidad.

 

n 1854 – Invención del ascensor seguro con sistema paracaídas.

n 1857 – Primer ascensor del mundo instalado en la ciudad de Nueva York.

n 1898 – Primer ascensor de la República Argentina, instalado en Buenos Aires.

n 1900 –Primera escalera mecánica presentada en la Exposición Universal de París, Francia.

 

Tanto los ascensores como las escaleras mecánicas, son en este momento, el medio de transporte más utilizado en el mundo. Se estima que mueven diariamente el equivalente a un tercio de la población mundial.

Con el desarrollo de las grandes ciudades en altura, también apareció la necesidad de normalizar el diseño, la construcción y el mantenimiento de estos medios de elevación, normativas que fueron perfeccionándose en el tiempo hasta las que conocemos en la actualidad, producto de profundos estudios y ensayos realizados por profesionales especialistas en transporte vertical.

En nuestra ciudad de Córdoba, la actividad está regulada actualmente por las siguientes normativas, puestas en vigencia a través de la Dirección de Obras Privadas y Uso del Suelo de la Municipalidad de Córdoba:

 

1) Ordenanza Municipal Nº 10741/05 - Circulaciones verticales mecánicas de uso público - que incorpora a partir del 12/08/05 la obligación de utilizar para todo proyecto nuevo de edificios en altura, las siguientes normativas para la construcción e instalación de ascensores y escaleras mecánicas:

n IRAM 3681-1 NM MERCOSUR ascensores eléctricos de pasajeros.

n IRAM NM 0267 MERCOSUR ascensores hidráulicos de pasajeros.

n IRAM 3681-3 NM 0195 MERCOSUR escaleras mecánicas y andenes móviles.

 

3) Ordenanza Municipal Nº 10950/05 – Conservación y adecuación a la seguridad, higiene y confort de los medios de circulación mecánica estacionaria - que establece entre otros puntos lo siguiente:

CONSERVADORES: Deberán registrarse como Empresas dedicadas a la actividad del transporte vertical y contar con los servicios de un Representante Técnico que los habilite técnicamente para realizar la actividad.

ADMINISTRADORES DE CONSORCIOS: deberán registrar todos los medios de elevación instalados en sus edificios y proveer los medios económicos necesarios para su adecuación técnica y mantenimiento.

 

REPRESENTANTES TECNICOS: Deberán evaluar el mantenimiento predictivo de las instalaciones y realizar inspecciones periódicas de seguridad registrando en el Libro de inspección Municipal las novedades encontradas.

 

Observamos que si bien todas estas acciones llevan a mejorar el parque de medios de elevación de la ciudad, las mismas no son suficientes, ya que la Autoridad de Aplicación Municipal ha enfocado el problema sólo desde el punto de vista administrativo. Según nuestro criterio, es necesario cumplimentarlo con la creación de un Departamento de Instalaciones Electromecánicas, cuya oficina técnica esté a cargo exclusivo de Ingenieros Especialistas en Transporte Vertical, que realicen un control y seguimiento permanente del estado técnico de las instalaciones existentes; y en el caso de obras nuevas, sean los encargados de controlar y evaluar la documentación técnica específica a presentar por los propietarios, a fin de inspeccionar, ensayar y realizar las pruebas de seguridad para luego habilitar los ascensores y escaleras mecánicas para uso público.

 

A tal fin, el Colegio de Ingenieros Especialistas de Córdoba, ha presentado recientemente ante la Dirección de Obras Privadas y Uso del Suelo de la Municipalidad de Córdoba un PROYECTO SOBRE EL CONTROL DE ASCENSORES Y ESCALERAS MECANICAS, el cual está siendo evaluado por las autoridades del Municipio.

 

 

 

 

 

 

Las adecuaciones previstas para los ascensores existentes tienen como propósito mejorar la seguridad de las personas que utilizan este medio de elevación.

Si bien la Municipalidad de Córdoba determinó un ordenamiento de adecuación progresivo por etapas, con plazos finales de hasta cuatro años para completarlas, nosotros creemos que deben realizarse en el menor tiempo posible, dando prioridad en los ascensores de puertas manuales, a aquellos ítems que tienen que ver fundamentalmente con la seguridad de los niños.

Debemos atacar prioritariamente todos los puntos relacionados con las puertas, tanto de cabina como las de rellano, y resolverlos rápidamente.

En la planilla complementaria del Anexo 2 corresponden a los ítems Nº:

2- Patín retráctil en cabina.

3- Mirillas de puertas exteriores.

10- Protección eléctrica de las personas.

21- Distancia entre puertas de cabina y rellano.

25- Cerraduras electromecánicas de puertas exteriores.

26- Distancia entre umbrales de cabina y puertas exteriores.

34- Puerta de cabina de accionamiento manual.

35- Puertas exteriores tipo tijera.